红衣教主周鸿祎越来越懂流量了郑州镭光灯具。

这段时间，周鸿祎蹭了两波热点，已成为车圈顶流网红。

第一波是针对余承东手机支架事件发表了自己的看法，他认为认为余承东这个“钢铁直男”把这个问题想简单了，手机不仅是用来导航的。他一针见血指出，如果不用手机支架而用车载导航，那么手机可能会被女朋友拿去玩，拿去做检查，所以手机一刻也不能离开你的视线。

这一波周鸿祎的观点引发了很多车主共鸣，认为周鸿祎说到关键点了，后来余承东认错了，表示小米的导航是没有问题的，这背后或多或少有周鸿祎在其中推动舆论的效果。

第二波是周鸿祎近期发布了一个红衣卖车征集令，表示要卖掉陪伴自己9年的迈巴赫600，改换新能源。“为什么要卖掉迈巴赫呢，主要是要体验新一代车的感觉，古人说要破釜沉舟，所以要把这车卖掉，放弃传统意义上的豪华车，换上国产新能源的智能网联车。”

然后，周鸿祎又提了自己关心的问题：第一，有哪一个做二手车的朋友愿意帮他把车接了，第二，让大家推荐一下该换什么车，在评论区留言投票，同时喊话新能源厂商，谁愿意借这个机会，给他提供一辆体验用车，给他上下班用，他来者不拒。

周鸿祎的这番卖车征集令与面向车商的喊话，很快又引爆话题，迅速上了热榜话题。

有网友总结周鸿祎这个卖车征集令的目的主要有两点：其一是，迈巴赫想高价卖，其二是，新车不想花钱。

周鸿祎这番喊话，迅速引来了蔚来李斌与华为余承东的回应。李斌最先联系周鸿祎，问他要不要试车。

第二个联系的人就是华为的余承东，他说华为智界S7刚刚上市，很适合周总的气质，合不合适都先可以过来试驾一下。

接下来是小鹏汽车直接把车开到了周鸿祎公司楼下，4月18日，小鹏汽车官方发文称，已经将一辆小鹏X9送至周鸿祎公司楼下，邀请周鸿祎体验小鹏X9。在文中，小鹏汽车官方表示，小鹏X9空间很大，也很智能，欢迎深度体验一下。

现在这三大擅长互联网营销的厂商都做出了回应，引发了很多粉丝的关注。三大佬的跟进回应，引发了蝴蝶效应，聪明的车企正在抓住周鸿祎卖迈巴赫S600的流量，越来越多的车企大佬都在排队送车。纷纷出动去周鸿祎微博打卡或者艾特周鸿祎了。

吉利控股集团高级副总裁在微博喊话，推荐极氪 009 光辉，表示满足你的需求，符合您的气质。

广汽昊铂回应表示：即阿昊实名推荐即将上市2024款昊铂HT、要颜值有鸥翼门，要驾驶体验有无图NDA、双800续航更能保证出行无忧。

此外，阿维塔科技总裁陈卓表示，教主，高颜值、高科技、高价值，阿维塔12值得入手！我安排一辆刚刚上市的晖金版12，“无图”智驾上门，请您先体验一下？

仰望汽车也在周鸿祎微博下留言：仰望U8给你安排了。深蓝汽车CEO邓承浩表示：周总，深蓝G318了解一下，我自费提供一辆给你体验。

周鸿祎现在无疑是体会到了那种作为大佬接受一众车企排队向自己汇报、甚至批阅奏折的爽感。

以周鸿祎的话题营销能力与玩转流量的能力，接下来还会有更多车企做出回应，甚至为了抢夺这一波流量与眼球，愿意送车给周鸿祎的大佬可能不在少数，目前东风纳米易异以华就在微博喊话周鸿祎，东风纳米01愿意免费送他一台。因此郑州镭光灯具网友所预测周鸿祎的一大目的——“新车不想花钱”，大概率是没问题的。

这波事件营销，还没到高潮阶段

周鸿祎这波卖车征集令这个事情从营销角度来看，可以视为周鸿祎利用自己的名人效应与流量，亲自策划了一个事件营销。

所谓事件营销，就是通过策划、组织和利用具有新闻价值、社会影响以及名人效应的人物或事件，来吸引媒体、社会团体和消费者的兴趣与关注。成功的事件营销是有连续性的，是分阶段推进的，大致有导入期、发展期到高潮期、收尾这么几个阶段，最终把话题热度一步步推向高潮。而成功的事件营销最终都能促成企业的产品销量与品牌美誉度。

从目前的阶段来看，郑州镭光灯具有限公司周鸿祎这波事件营销，成功引发了不少媒体、车企、吃瓜群众的关注，还没到高潮阶段，还处于发展阶段。

当前还处于引导车圈大佬纷纷回应送车的阶段，那么随着送车体验的大佬越来越多，周鸿祎接下来就要一辆辆排队试车，最终拍板买车的那一刻，或许才是这波事件营销的高潮阶段。

现在参与送车给周鸿祎体验的大佬越来越多，选择权与主导权落到周鸿祎手里，周鸿祎最终选择谁，最终给出自己的评价，以周鸿祎这波流量的带动下，将成为车圈的一个非常热门的话题。

这次周鸿祎换车的理由，换掉迈巴赫600，换国产新能源，这意味两点，其一，周鸿祎作为知名互联网企业大佬，对汽车各方面的要求非常高，现在这么多大佬排队送车，他经过亲身试驾并选择的车，意味着在产品力、驾驶体验、质量、智能化等各方面是在周鸿祎眼里是打败众多对手的，也能引导很多的人选购这台车。

其二：周鸿祎是卖掉迈巴赫600选择的这台车，也间接意味着这台车在体验与品质上打败了迈巴赫600。这对车企本身的产品提供了很大的流量效应与品牌、口碑效应。或将间接助力该车企接下来的销量。

周鸿祎把流量玩明白了，事情该怎么收场，如何避免烂尾？

问题来了，现在这件事情这么高调的展示在公众面前，已经让一众车企大佬参与进来，最后该怎么收场？

可以说，周鸿祎把流量是玩明白了。他这个视频发出来点赞过10万，迅速创造了一个热搜！接下来网友推荐了五菱、小米、雅迪，再度创造热搜，周鸿祎也回应不会选择五菱宏光。

再然后周鸿祎公开李斌与余承东的回应问他选谁的车，又一次引发了行业话题热度。

按照事件发展，现在这么多车企排队送车，周鸿祎接下来要试驾、体验并且向公众讲解驾驶体验，可能还会持续引发很大的关注，这流量热度可能是一波接一波。

从这个事情本身来看，周鸿祎似乎在亲身上阵向自己投资的哪吒示范流量该怎么玩。

前段时间，雷军曝光小米工厂的时候，周鸿祎还公开批评过哪吒不懂营销，前段时间， 周鸿祎参观哪吒工厂，号召哪吒在营销上向小米学习，批哪吒汽车“车名别扭、营销‘自嗨’”。

现如今，“卖掉迈巴赫600选择国产新能源”的话题与话流量已经带动起来了，可以说是一件成功的事件营销，按照事件营销的走向，最终的利益与流量归属就是他买下的这台车背后的车企。

360在哪吒身上投资很大，现在哪吒的月销量已经下滑到6000辆左右，但问题在于，如果周鸿祎选择哪吒，那么这个事情的目的就非常明显了，这种选择无疑是挫伤了周鸿祎的公信力，也意味着他戏耍了一圈的车圈大佬，是借助大佬来给哪吒带热度了。这样选，对哪吒的品牌口碑反而起到负效应。

而如果周鸿祎选择其他品牌，那么也意味着伤了哪吒的心，作为周鸿祎自己投资的品牌，周鸿祎换车如果看不上哪吒，对哪吒是一种不大不小的伤害，也意味着周鸿祎这一波泼天的流量是给了其他车企做了嫁衣。

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简言之，选哪吒或不选哪吒，似乎哪吒都占不到好处。因此，这个事情，怎么收场，怎么避免烂尾就非常关键了。

因此，这个事件的结尾——周鸿祎究竟会选哪辆车，可能也是车圈接下来一个颇为吸引人的话题热点。如果因为选车的事情掺杂利益关系，损伤的将是周鸿祎的个人信誉与相关联车企的公信力与品牌信任价值，建议周老板一定要基于本心与试驾体验，不掺杂任何利益上的关系，做出基于内心的选择，这是避免这个流量事件烂尾的关键。